Kitaip nei elektriniai, pneumatiniai telferiai pasižymi ne tik efektyviu, bet ir labai paprastu veikimo principu. Krovinių kėlimo ir nuleidimo užduotims šie įrenginiai naudoja ne elektrą, o suslėgtą orą. Tai reiškia, kad pneumatinius telferius galima patogiai naudoti ne tik standartinėje, bet ir aukščiausio saugumo lygio reikalaujančioje darbinėje aplinkoje, nes kitaip nei elektriniai įrenginiai, jie nekelia visiškai jokios grėsmės. Trumpai tariant, pneumatinis telferis yra efektyvus, patikimas ir maksimaliai saugus įrenginys, kurį galima pritaikyti tiek įvairiems kroviniams, tiek skirtingoms darbo sąlygoms. Dėl šios priežasties į tokį įrenginį mielai investuoja daugelio pramonės sričių atstovai. Visgi, nors pneumatiniai telferiai pasižymi ypač tvirta konstrukcijos ir labai dideliu eksploataciniu efektyvumu, tačiau net ir jie kartais susiduria su tam tikromis problemomis. Šiame straipsnyje aptarsime, kokie pneumatinio telferio gedimai praktikoje pasitaiko dažniausiai ir kaip nuo jų apsisaugoti.

Žemas oro slėgis arba mažas oro srautas

Viena pagrindinių problemų, su kuria pneumatiniai telferiai susiduria bene dažniausiai – per žemas oro slėgis arba pernelyg mažas oro srautas. Pasireiškus šiai problemai, telferis veikia lėčiau nei įprasta arba neveikia visai, nes oro variklis negauna pakankamo slėgio ar srauto. Ką tokiu atveju reikėtų daryti? Visų pirma reikėtų patikrinti oro tiekimą ir įsitikinti, kad oro kompresorius veikia tinkamai ir tiekia orą reikiamu slėgiu. Taip pat reikėtų apžiūrėti žarnas ir visas jungtis, nes srautą apriboti gali ir oro žarnų nuotėkiai, sulenkimai ar, sakykim, užsikišimai. Taip pat reikėtų patikrinti oro filtrų būklę, nes užsikimšę filtrai gali sumažinti oro srautą. Esant poreikiui, juos reikėtų išvalyti arba pakeisti naujais.

Per didelis triukšmas arba atsiradusi vibracija

Dar viena problema, su kuria dažnai susiduria pneumatinis telferis – didelio triukšmo arba vibracijos atsiradimas. Jeigu eksploatacijos metu atsiranda neįprastai didelis triukšmas arba vibracija, dažniausiai tai įspėja apie mechanines telferio problemas. Tokiu atveju reikėtų patikrinti guolius, krumpliaračius bei oro variklį ir ieškoti bet kokių susidėvėjimo, pažeidimų požymių. Vibracijas ir triukšmą gali sukelti ne tik tam tikrų dalių susidėvėjimas, bet ir prastas tepimas. Todėl visada reikėtų įsitikinti, ar visos judančios dalys yra tinkamai suteptos. Vibracijas neretai sukelia ir nesubalansuotos apkrovos ar netinkamas komponentų lygiavimas. Juos sureguliavus – vibracija dažniausiai dingsta.

Problemos su valdymo vožtuvu 

Neretai kyla problemų ir su valdymo vožtuvu. Tokiu atveju telferis tiksliai nereaguoja į valdymo komandas arba veikia nepastoviai. Susidūrus su tokia situacija visų pirma reikėtų apžiūrėti, ar vožtuvas nėra susidėvėjęs, pažeistas, užsikimšęs. Esant poreikiui, jį reikėtų išvalyti arba pakeisti nauju. Taip pat reikėtų patikrinti, ar vožtuvas yra tinkamai prijungtas prie oro tiekimo sistemos, ar nėra oro nuotėkio. Vožtuvo veikimą galima patikrinti ir rankiniu būdu. Paspaudus, vožtuvas turėtų judėti sklandžiai, be trukčiojimų ir pasipriešinimo. Jeigu jis stringa arba veikia netolygiai, tikėtina, kad vožtuvas yra susidėvėjęs arba pažeistas. Tokiu atveju jį reikia remontuoti arba keisti nauju. 

Problemos su kėlimo grandine

Pneumatiniai telferiai kartais susiduria ir su kėlimo grandinės problemomis. Dažniausiai grandinė užstringa, slysta arba juda netolygiai. Grandinės problemos gali atsirasti ir dėl pačios grandinės būklės, ir dėl netinkamos sąveikos su kėlimo mechanizmu. Jeigu kėlimo grandinė veikia ne taip, kaip turėtų, visų pirma reikėtų ją apžiūrėti ir paieškoti pažeistų, susisukusių arba pernelyg susidėvėjusių grandžių. Reikėtų patikrinti ir grandinės įtempimą. Dėl netinkamo įtempimo dažnai pasireiškia grandinės slydimas arba užstrigimas. Įtempimą reikėtų reguliuoti pagal gamintojo rekomendacijas. Žinoma, reikėtų nepamiršti ir tepimo. Tinkamas tepimas ne tik užtikrina sklandų grandinės veikimą, bet ir prailgina jos tarnavimo laiką.

Žiūrėti produktus